上海浦東國際機場位于上海市浦東新區(qū)，距上海市中心約30公里，為4F級民用機場。第一航站樓建有80萬平米的機坪、有76個機位，貨運庫面積達5萬平米；二期整個站區(qū)共78萬平方米。浦東國際機場是中國三大門戶復合樞紐之一、長三角地區(qū)國際航空貨運樞紐群成員、華東機場群成員 、華東區(qū)域第一大樞紐機場、門戶機場。
Shanghai Pudong Airport purchased a unit of VTG6000 (NOx ≤ 30mg/m3) in May 2019 to be used in the airport's pilot apartments. Using VTG boiler units is not only an effective solution for the heating and hot water needs of the airport but also represents a significant cost-saving in the construction of the city heating network. The compact size of the VTG boiler, requiring only half of the space typically required by a traditional hot water boiler. As a result, the cost of investing in infrastructure is reduced significantly.
浦東機場于2019年5月購買了一臺燃天然氣的VTG6000（NOx≤30mg/m3），用于機場的飛行員公寓。VTG低氮冷凝鍋爐為成熟三回程設計，第一回程燃燒溫度較高，通過熱輻射方式傳熱，對本體的傷害低，壽命高。側(cè)面不需要維修間隙，上面及前后需要維修間隙小。用戶對于供暖熱水以及供熱時間的把控的要求比較高，而VTG燃氣冷凝熱水鍋爐的整體逆流換熱設計搭配合適的強力燃燒器使鍋爐具備超高的熱效，同時在下部的換熱器可有效降低排煙溫度，減少鍋爐排煙熱損失，從而達到鍋爐熱量快速到達飛行員公寓各個房間的效果，另外，VTG燃氣熱水鍋爐對水質(zhì)的要求也比較高，通過對鍋爐用水進行軟化處理，保證了公寓的熱水質(zhì)量。
機場附近無工業(yè)余熱可供利用，遠離市區(qū)從而無法被提供市政熱源，根據(jù)以上情況使用VTG燃氣冷凝熱水鍋爐機組不僅能滿足機場的供暖和熱水需求，還節(jié)省了大量的城市供熱管網(wǎng)建設費用。因VTG鍋爐的體積僅為傳統(tǒng)熱水鍋爐的50%左右，因此對鍋爐房基建設施要求不高，可大幅度降低基建投資費用。
2019年上海出臺了鍋爐大氣污染物排放標準，機場采購的VTG鍋爐為氮氧化物小于30毫克的定制產(chǎn)品，遠超過上海市的環(huán)保要求，省去了后期的低氮改造費用。
